| 대구지하철 공공자전거 인기이유 | news | 2010-09-06 |
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이른 아침 대구 지하철 2호선 계명대역. 등굣길에 오른 대학생들과 성서 공단 근로자들이 지하철에서 내리자마자 앞을 다퉈 계명대역 역무실로 향했다. 바로 계명대역에서 무료로 대여해주는 공공자전거를 빌리기 위해서다.
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| 계명대역에서 빌려주는 공공자전거는 인기가 많았다. |
시범운영결과, 시민반응 뜨거워
공공자전거 대여사업은 대구광역시와 대구도시철도공사에서 실시하고 있는 사업이다. 2008년 1월부터 대구지하철 1호선 명덕역과 2호선 성서공단역, 계명대역 총 3곳에서 시범적으로 실시하고 있다.
신분증을 소지한 시민이라면, 누구나 이용할 수 있다. 선착순으로 신분증을 맡기고 빌리는데, 오전 6시부터 오후 10시까지 사용할 수 있다.
경쟁률은 높은 편이다. 다른 지역보다 두 배나 많은 75대를 갖춰놨지만, 남는 자전거가 없다. 계명대역을 이용하는 공단 근로자와 계명대생이 7만여 명에 이르기 때문이다. 공공자전거 이용자수는 평일의 경우 100명 내외, 주말의 경우 150명 내외다. 이 역시 다른 지역의 두 배라고 한다.
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| 공공자전거를 이용하는 시민들. <사진=계명대역> |
계명대역 변상용 역장은 “처음에는 25대로 시작했는데, 워낙 반응이 좋다보니까, 2009년부터50대를 더해 현재 총 75대를 운영하고 있다”고 말했다.
계명대학교에 다니는 우경봉씨(26)는 “학교가 넓어 걷기가 힘들 때가 있는데, 이곳에서 자전거를 빌려 이용하고, 집에 가면서 반납하니 편해서 좋다”고 말했다.
공단근로자 김희락씨(45)는 역시 “공단이 걷기에는 멀고 차를 타기엔 가까운 곳에 있어 애매했는데, 이제는 공공자전거를 타고 편하게 출퇴근할고 있다”며 “공단근로자 사이에서도 인기가 워낙 좋아서 없어서 못타는 자전거”라는 말을 덧붙였다.
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| 경사를 이용해 자전거를 끌고 바깥으로 나가는 시민들. <사진=계명대역> |
2012년엔 모든 지하철역에서 공공자전거를
이처럼 호응이 좋자, 대구광역시는 2012년까지 공공자전거 사업을 대구도시철도 1, 2호선 전체 역사 56곳으로 확대하기로 했다. 7억원의 예산을 투입해 비치 자전거를 1300여대로 늘린다.
대구광역시 신형오 자전거정책담당은 “처음엔 무인자전거 대여방식을 고려했는데, 이미 그런 방식을 도입한 도시를 조사해보니 도난과 고장 때문에 효율적으로 운영하기 힘들다는 사실을 알게 됐다”며 “그래서 도시철도공사와 연계해 신분증을 받고 빌려주는 방식을 택했다”고 말했다.
다만 사용자의 편의를 고려해 대여시간에 제한을 두지는 않기로 했다. 그는 “현실적으로 모든 이용 수요를 충족할 수 없다고 판단해, 대여하는 동안만이라도 마음껏 이용할 수 있도록 시간제한을 두지 않기로 했다”고 설명했다.
대구시의 최종 목표는 자전거 타기 활성화라고 한다. 그는 “공공자전거를 이용한 시민들이 직접 자전거를 구입해 지하철과 함께 이용한다면, 그보다 좋을 순 없을 것”이라며 “제도를 활성화하기 위해 이용자가 56개 역사 중 편리한 곳에 빌린 자전거를 반납할 수 있도록 할 계획”이라고 설명했다.
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| 자전거 경사로의 모습. |
“주인의식을 가지고 이용해주세요”
하지만 제도가 성공하기 위해선 이용자들이 주인의식을 가져야 한다고 한다. 변상용 계명역장은 “지난 2년 동안 공공자전거 임대사업을 진행하면서 가장 힘들었던 점은 바로 사용 부주의로 인한 고장문제였다”고 설명했다.
“고장이 나면 자체적으로 수리했는데, 수리비 문제도 문제지만 당장에 가용할 자전거가 줄어들기 때문에 다른 이용객들에게 피해가 돌아가니까요. 공용이 아니라, 내것이라는 주인의식을 가지고 조금 더 주의해 사용해줬으면 좋겠습니다.”
대구광역시 신형오 자전거정책담당은 “파리의 무인자전거 사업의 경우 시민들이 분실하거나 고장 내는 자전거가 한해 8000대에 달해 파리시에 큰 재정부담을 주고 있다”며 “자전거를 분실하거나 고장 낸 시민들에게 배상을 요구하기 힘들기 때문에, 시민들이 얼마나 성숙하게 이용하느냐의 여부가 사업 성패를 좌우할 것”이라고 말했다.
그는 이어 “대구시에선 자전거 전용도로 등 인프라를 늘리고 지하철역에 경사로를 설치하는 등 시민편의를 위해서 최선을 다할 것”이라며 “시민들도 성숙한 책임의식을 가지고 이용해 달라”라고 당부했다.
공공자전거의 보급이 늘면서 자전거를 이용하는 시민 또한 증가할 것이다. 자전거가 대중교통의 한축으로 당당히 자리 잡을 대구시의 모습을 상상해본다.
공감코리아
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